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东西南北通大道 物流运输加速跑

【信息来源:南宁日报】【信息时间:2021/01/08 阅读次数: 】【字号 】【我要打印】【关闭

建设中的柳州经合山至南宁高速公路。记者 潘浩 

2021年是实施“十四五”规划的开局之年,南宁市将着力优化综合立体交通网络、着力发展现代物流、着力提升服务供给质量,围绕加快建成连接“一带一路”时间最短、服务最好、效率最高、效益最优的国际贸易大通道,全面落实强首府战略,在全区加快构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局中发挥龙头带动作用,以优异成绩庆祝建党100周年。

持续完善交通基础设施

2021年,南宁市将以加快建设交通强国为统领,统筹铁路、公路、水运、民航、邮政等基础设施规划建设,全面提升南宁机场服务保障能力,完善南宁区域性国际铁路枢纽,建设功能全面的高等级公路网络,建设内河水运航道设施,加快建成现代化综合交通体系,形成通江达海出边的综合立体交通网。

航空方面,加快推进南宁国际空港综合交通枢纽建设,持续推进南宁机场军民航分离工作,力争开工建设机场改扩建工程,启动T3航站楼前期工作。铁路方面,运用《南宁铁路枢纽规划研究》成果,提升南宁铁路枢纽功能,推进南宁至玉林、南宁至崇左城际铁路及南宁至贵阳高铁、南宁北站扩大规模工程的实施。公路方面,建成柳州经合山至南宁、吴圩机场至隆安、沙井至吴圩等3条高速公路,完成六景至兴业高速公路路面改造工程,力争新开工南宁至大新等多条高速公路。水运方面,推进南宁港总体规划修编批复工作,完成西部陆海新通道(平陆)运河工可报告编制。

加快发展现代物流

“十四五”时期是物流业高质量发展、迈向现代化的重大转型期,南宁市将不断完善物流枢纽基础设施,提升枢纽服务水平和保障能力,加快构建现代物流体系,进一步促进降低物流成本,推动物流业高质量发展。

2021年,南宁市将立足西部陆海新通道、广西自贸试验区南宁片区、临空经济示范区等国家级重大战略,完善面向东盟、对接粤港澳大湾区、联通西南和中南地区的物流网。推动完成物流网基础设施建设三年大会战年度任务,加快建设南宁国际铁路港、中新南宁国际物流园、牛湾物流枢纽、高铁物流基地等项目,开工建设南宁农产品交易中心项目二期、南宁邮件处理中心(一期)、广西万硕(电商)仓储物流园等项目,推进建设物流枢纽集疏运体系。

加快完成《南宁市物流园区布局规划》《南宁市快递物流园建设规划》等规划编制,研究出台《南宁市现代物流业发展支持政策》《南宁市多式联运发展支持政策》等支持物流业发展政策,同时加快搭建互联共享的南宁市物流信息服务平台,打造功能齐全的物流网络。

增强辐射带动能力

2021年,南宁市将依托枢纽区位优势,引领要素和产业集聚,增强辐射带动能力,力争实现邮政业务总量、客货运周转量、跨境运输量等快速增长,推动区域城乡交通运输协调融合发展,助力乡村振兴战略实施。

南宁市将培育壮大物流市场主体,加大主要园区招商引资力度,以中新南宁国际物流园和南宁国际铁路港等物流园区为载体,吸引一批国内外品牌物流企业入驻,参与物流园区建设和运营,同时加大本土物流龙头企业培育力度,发挥龙头带动作用。

提升物流园区服务水平,完善拓展物流园区保税物流、多式联运、区域分拨、冷链物流、跨境结算、电子商务等服务功能,完善供应链金融服务保障,加快推进我市公路货运等物流业转型升级,推动中越班列、国际货运航线、跨境直通车等高质量运营。推动快递业转型升级,与制造业深度融合发展形成产业链。